Kituo cha Bidhaa
ukurasa wa mbele > Kituo cha Bidhaa > Vipuri vya magari > Uwiano wa Gia wa IKNA 4.56

Uwiano wa Gia wa IKNA 4.56

Faili za Gari
  • Mfululizo:Chasisi

  • Vipimo:Maalum ya Gari

  • Hutatua kwa ufanisi sehemu za maumivu zinazosababishwa na matairi makubwa kupita kiasi: uwasilishaji wa umeme kwa uvivu, utendaji duni wa kupanda, mantiki isiyotabirika ya kuhama, na matumizi ya mafuta kupita kiasi.

    Imejengwa kwa ajili ya nguvu ya juu, usahihi, uendeshaji tulivu na uimara, ni mojawapo ya chaguo maarufu zaidi za uwiano wa gia kwa wapenzi wa nje ya barabara ambao wameboresha hadi matairi makubwa.


  • Maelezo ya kina

    Faida za Msingi (Uwiano wa Gia 456 pekee)

    1. Torque Iliyoongezwa kwa Uwezo Usio na Kifani wa Kupona na Kupanda
      Ikilinganishwa na OEM 4.10/4.11: Uzalishaji wa torque huongezeka kwa takriban 11%, na kutoa nguvu kubwa zaidi ya kupasuka kwa kuongeza Kasi, kupanda na kupona nje ya barabara. Inaondoa kabisa tatizo la "kurudi bila mwendo wa mbele" na matairi makubwa ya 315/335, huku ikihakikisha kuhama vizuri na kuondoa mizigo.
      Ikilinganishwa na 430 (4.30): Nguvu ya juu ya chini kwa ajili ya kutambaa kwa mwamba kwa ujasiri zaidi, kurejesha matope na kuvuta kwa nguvu nyingi, bora kwa ajili ya kuendesha gari nje ya barabara.
      Ikilinganishwa na 488 (4.88): Kiwango cha chini cha kasi ya gari wakati wa usafiri wa barabarani, kupunguza matumizi ya mafuta na kupunguza kelele, kuepuka kiwango cha juu cha kasi ya gari na ongezeko la matumizi ya mafuta la uwiano wa 4.88. Inafaa kwa matumizi mchanganyiko ya kupanda kwa miguu umbali mrefu na magari mazito barabarani.
    2. Nguvu ya Juu na Uimara, Hustahimili Athari na Uchovu
      Ujenzi uliotengenezwa kwa kutumia matibabu ya joto kwa usahihi: Mzizi wa gia ulioimarishwa kwa athari ya kipekee na upinzani wa uchovu, wenye uwezo wa kukabiliana na hali mbaya ikiwa ni pamoja na kuzama kwa mwamba, kupona kwa mteremko mkali na kuvuta vitu vizito.
      Mipako ya kukwaruza + mchakato wa kukunja gia: Uso wa jino ulio sahihi sana na upinzani bora wa uchakavu, hupunguza athari ya matundu na kuongeza muda wa huduma (imekadiriwa rasmi kuwaMuda wa maisha wa gia za kawaida ni mara 6–7).
      Uzalishaji Uliolingana: Gia ya pete na gia ya pinion zimeunganishwa kama seti inayolingana ya 1:1, kuhakikisha uwazi sahihi wa matundu baADA ya usakinishaji ili kupunguza kelele na uchakavu usio wa kawaida.
    3. Usaidizi wa Ubunifu na Usakinishaji wa Kimya kwa Utendaji Usio na Rattle
      Wasifu wa meno ulioboreshwa + uunganishaji sahihi wa gia: Uunganishaji laini wa gia, kupunguza kelele ya njia ya kuendesha gari kwa 3–5dB ikilinganishwa na seti za gia za kawaida, kusawazisha utendaji wa nje ya barabara na faraja barabarani.
      Hutolewa kwa viwango vya usakinishaji + usaidizi wa kiufundi wa mtu mmoja mmoja: Hutatua kelele, joto kali na kupasuka kwa gia kunakosababishwa na usakinishaji usiofaa, na kuhakikisha utendaji wa utulivu na wa kuaminika mara tu baada ya kuunganishwa.
    4. Kifaa maalum cha Gari, Kisichoharibu kwa Mifano Kuu Iliyochakaa
      Ufungaji wa Funguo: Tangi 300/400 (Petroli/Dizeli), Ford Ranger, Mfululizo wa BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator na mengineyo.
      Sehemu za kupachika za OEM + vipimo vya kiwanda: Ubadilishaji wa moja kwa moja wa seti ya gia asili bila kukata au kuchimba visima vinavyohitajika. Inapatana na sehemu na fani tofauti za OEM, bila kuingiliwa na kusimamishwa, shimoni la kuendesha au ekseli baada ya usakinishaji.


    Taarifa za Mawasiliano

    Nambari 16, Barabara ya East Ring, Kituo cha Usafirishaji cha Barabara Kuu, Mtaa wa Nanpeng, Wilaya ya Banan, Jiji la Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Tafuta

    Gari Iliyotumika, Gari Lililobadilishwa, Gari Lililotengenezwa Maalum, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Tovuti hii hutumia vidakuzi ili kuhakikisha unapata matumizi bora kwenye tovuti yetu.

    Kubali kukataa