Kituo cha Bidhaa
ukurasa wa mbele > Kituo cha Bidhaa > Vipuri vya magari > Uwiano wa Gia wa IKNA 4.30

Uwiano wa Gia wa IKNA 4.30

Faili za Gari
  • Hutatua kwa ufanisi sehemu za maumivu zinazosababishwa na matairi makubwa kupita kiasi: uwasilishaji wa umeme kwa uvivu, utendaji duni wa kupanda, mantiki isiyotabirika ya kuhama, na matumizi ya mafuta kupita kiasi.

    Imejengwa kwa ajili ya nguvu ya juu, usahihi, uendeshaji tulivu na uimara, ni mojawapo ya chaguo maarufu zaidi za uwiano wa gia kwa wapenzi wa nje ya barabara ambao wameboresha hadi matairi makubwa.


  • Vipimo:Maalum ya Gari

  • Mfululizo:Chasisi

  • Maelezo ya kina
    Uwiano wa Gia wa IKNA 430 (4.30:1)ni seti ya gia ya mwisho ya kuendesha gari ya kiwango cha ushindani iliyotengenezwa na IKNA pekee kwa ajili ya magari magumu ya barabarani na magari ya Kuchukua, ikiwa ni pamoja na Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 na aina zingine.
    Hutatua Sehemu muhimu za maumivu zinazosababishwa na matairi makubwa: uwasilishaji wa umeme kwa uvivu, utendaji dhaifu wa kupanda, mantiki isiyotabirika ya kuhama na matumizi ya juu ya mafuta. Imejengwa kwa nguvu ya juu, usahihi, uendeshaji tulivu na uimara, inakuja naDhamana ya siku 100 ya kuvunjikana ni mojawapo ya maboresho maarufu zaidi ya uwiano kwa wapenzi wa magari ya nje ya barabara wanaotumia matairi makubwa.

    Faida za Msingi (Uwiano wa kipekee wa 430)

    NyenzoChuma

    1. Usawa wa Dhahabu wa Nguvu na Ufanisi wa Mafuta

    (4.30 dhidi ya OEM / 4.56 / 4.88)
    • Ikilinganishwa na OEM 4.10/4.11: Pato la torque huongezeka kwa takriban 5%, na kutoa Kasi ya haraka na utendaji imara wa kupanda. Kuhama kunakuwa laini zaidi kwa matairi 285/70R17 na makubwa, na hivyo kuondoa tatizo la "kurudi bila mwendo wa mbele".

    • Ikilinganishwa na 4.56/4.88: Kiwango cha chini cha kasi ya gari wakati wa usafiri wa barabarani, kupunguza matumizi ya mafuta na kupunguza kelele. Inafaa kwa kusafiri kwa umbali mrefu pamoja na safari za kila siku za kwenda na kurudi, kuepuka kiwango cha juu cha kasi ya gari na ongezeko la matumizi ya mafuta linalofanana na uwiano wa 4.56/4.88.

    Kesi Bora ya MatumiziChaguo bora kwa magari yenye matairi makubwa 285–315, mchanganyiko wa matumizi barabarani na nje ya barabara, na wapenzi ambao hawataki kuathiri uchumi wa mafuta barabarani.

    2. Nguvu ya Juu na Uimara, Hustahimili Athari na Uchovu

    • Ujenzi uliotengenezwa kwa kutumia matibabu ya joto kwa usahihi hutoa nguvu ya mizizi yenye gia nyingi, kuwezesha upinzani dhidi ya mgongano na uchovu kwa kutambaa kwa miamba, kupona kwenye mteremko mkali na kuvuta kwa kazi nzito.

    • Kufunika gia na mipako ya kukwaruza huhakikisha usahihi wa juu wa uso wa meno na upinzani bora wa uchakavu, kupunguza athari ya matundu na kuongeza muda wa huduma (iliyokadiriwa rasmi katikaMuda wa maisha wa gia za kawaida ni mara 6–7).

    • Uzalishaji uliooanishwa: Gia ya pete na gia ya pinion zimeunganishwa kama seti inayolingana, kuhakikisha uwazi sahihi wa matundu baADA ya usakinishaji ili kupunguza kelele na uchakavu.

    3. Usaidizi wa Ubunifu na Usakinishaji Kimya, Kuondoa Kelele za Marekebisho

    • Profaili bora ya meno na uunganishaji sahihi huwezesha uunganishaji laini wa matundu na kupunguza kelele ya mkondo wa kuendesha, na kuifanya iwe tulivu kuliko seti za gia za kawaida.

    • Inajumuisha viwango vya usakinishaji na usaidizi wa kiufundi wa ana kwa ana ili kutatua kelele, joto kali na kupasuka kwa gia kunakosababishwa na uwekaji usiofaa, na kuhakikisha utendaji tulivu na wa kutegemewa mara tu inapowekwa.

    4. Kifaa maalum cha Gari, Kisichoharibu kwa Mifano Kuu Iliyochakaa

    Ufungaji wa Funguo: Tangi 300/400 (petroli/Dizeli), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX na mengineyo.
    Sehemu za kupachika za OEM na vipimo vya kiwanda huruhusuuingizwaji wa moja kwa moja wa seti ya gia asilibila kukata au kuchimba visima kuhitajika. Inalingana na sehemu ya OEM tofauti ya kushikilia na fani, bila kuingiliwa na kusimamishwa, shimoni la kuendesha au ekseli baada ya usakinishaji.


    Taarifa za Mawasiliano

    Nambari 16, Barabara ya East Ring, Kituo cha Usafirishaji cha Barabara Kuu, Mtaa wa Nanpeng, Wilaya ya Banan, Jiji la Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Tafuta

    Gari Iliyotumika, Gari Lililobadilishwa, Gari Lililotengenezwa Maalum, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Tovuti hii hutumia vidakuzi ili kuhakikisha unapata matumizi bora kwenye tovuti yetu.

    Kubali kukataa