Winchi ya X-BVLL Niuman ya pauni 12000 (Kebo ya Chuma) + Kioo cha Fairlead + Kifaa cha Kukata Muunganisho
Kifaa cha kujiokoa na kuokoa kilichoundwa kwa ajili ya magari magumu ya barabarani na ya wastani yenye uzito mkubwa, kinachanganya mvutano thabiti na ulinzi kamili wa usalama na kinaendana na Ford Ranger, Tank 300, Wrangler na aina zingine.Vipimo vya Msingi (Winchi ya Chuma ya X-BVLL Niuman ya Pauni 12000) Mvutano Uliokadiriwa
Pauni 12000 (kilo 5443), kuvuta kwa mstari mmoja, kukidhi kikamilifu mahitaji ya shughuli za kawaida za kazi nzito.
Usanidi wa Nguvu
Mota ya jeraha la mfululizo wa 12V/6.0HP DC yenye upunguzaji wa gia za sayari zenye hatua 3 (uwiano wa kupunguza takriban 265:1), kutoa matokeo thabiti na mwitikio wa haraka.
Kebo ya Chuma na Fairlead
Kebo ya chuma ya mabati ya 9.5mm×26m, iliyo na Aloi ya Alumini yenye roller ya njia 4 kwa ajili ya upinzani wa uchakavu na utendaji wa kuzuia msongamano, ambayo hudhibiti pembe za mvutano na kulinda kebo. Mbinu ya Kudhibiti
Kidhibiti cha mbali chenye waya/waya mbili, kinachofaa kwa hali ngumu za uokoaji.
Ubunifu wa Usalama
Breki ya ngoma ya kiOtomatiki iliyojengewa ndani, clutch ya bure ya spool yenye pete za kuteleza, na ulinzi wa kupasha joto kupita Kiasi/kupakia kupita kiasi ili kuzuia uchovu wa injini. Ulinzi na Upachikaji
Ukadiriaji wa IP67 usiopitisha maji wenye mipako nyeusi inayostahimili UV; mashimo ya kawaida ya kupachika, yanayoendana na OEM nyingi na maBampa ya Mbele yaliyorekebishwa. Vipimo na Uzito
Takriban 530×160×218mm, Uzito halisi takriban 34.6kg.
Winch Fairlead (Aina ya Roller ya Aloi ya Aluminiamu yenye njia 4)
Kazi ya Msingi
Huongoza usafiri wa kebo ya chuma ili kuzuia kukatika na kuchakaa, hudhibiti pembe za mvutano, na kuhakikisha usambazaji sawa wa nguvu.
Muundo na Nyenzo
Imetengenezwa kwa aloi ya alumini ya kiwango cha anga yenye muundo wa roli ya njia 4, inayostahimili uchakavu na hudumu, inafaa kwa hali za mvutano wa pauni 12000.
Kuweka na Utangamano
Imeunganishwa sambamba na winch, inayoendana na mabampara mengi ya mbele kwa urahisi wa usakinishaji.
Swichi ya Kukata Muunganisho ya X-BVLL ya Kipekee
Kazi ya Msingi
Hukata usambazaji mkuu wa umeme wa winchi ili kuzuia uvujaji wa umeme na mifereji ya betri, kuondoa hatari ya kuwashwa kwa bahati mbaya, na kulinda betri ya gari na saketi za umeme.
Muundo na Nyenzo
Sahani za shaba safi zilizojengwa ndani zenye unene wa 3mm kwa ajili ya uwezo wa juu wa mkondo; bisibisi ya mitambo yenye kiashiria wazi cha kuwasha/kuzima (kijani kwa ajili ya kuwasha / nyekundu kwa ajili ya kuzima).
Nafasi ya Kuweka
Imewekwa hasa katika nafasi inayofikika kwa urahisi kwenye Sehemu ya injini, inayoendana na saketi ya asili ya gari kwa ajili ya muunganisho usio na visima. Upungufu wa Usalama
Hufanya kazi pamoja na mfumo wa ulinzi wa joto wa winchi na breki ili kutoa ulinzi wa tabaka nyingi na kuongeza usalama wa uokoaji nje ya barabara.
Thamani Kuu ya Kifaa
Imara na ya Kuaminika
Mvutano mzito, kuzuia maji kwa IP67 na mipako inayostahimili UV kwa utendaji bora katika eneo lenye matope, miteremko mikali na hali zingine ngumu za barabara.
Salama na Inaweza Kudhibitiwa
Kibadilishaji cha kukata huzuia uanzishaji wa ghafla na uvujaji wa umeme; udhibiti wa mbali mara mbili hubadilika kulingana na hali tofauti kwa ajili ya uendeshaji usio na wasiwasi.
Utangamano Mpana
Mashimo ya kupachika yanayofaa magari mengi magumu ya barabarani kwa urahisi wa kuyaweka.
Matukio Yanayotumika
Kujiokoa nje ya barabara (gari lililokwama, kupanda mteremko mkali), uokoaji wa magari ya pamoja, na kukokota mizigo nje; yanafaa kwa magari ya wastani yenye uzito mkubwa kama vile malori ya Kuchukua mizigo na magari ya SUV.