Kituo cha Bidhaa
ukurasa wa mbele > Kituo cha Bidhaa > Vipuri vya magari > Mwongozo wa KOSTA Jalada la Kufunga Roller kwa Mgambo Wildtrak

Kituo cha Bidhaa

Mwongozo wa KOSTA Jalada la Kufunga Roller kwa Mgambo Wildtrak

    Mwongozo wa KOSTA Jalada la Kufunga Roller kwa Mgambo Wildtrak

  • Asili

    Uchina

  • Nyenzo

    Aloi ya Alumini ya Daraja la Usafiri wa Anga

  • Vipimo

    Seti 1

  • Nafasi ya Kuweka

    Kitanda cha Kuchukua

  • Vipimo:Ufaa Maalum


  • Bei ya FOB:
    $863.00
  • Bei ya RMB
    ￥4000
    • Wasiliana nasi Acha ujumbe
  • Barua：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Faili za Gari

  • Nyenzo ngumu (aloi ya alumini ya kiwango cha anga iliyonenepa + vipande vya mpira vyenye nguvu nyingi), muundo thabiti (reli za mwongozo zenye njia tatu + usaidizi wa ncha nne, kuzuia msokoto na kuzuia mtetemo)

  • Chapa：KOSTA

  • Mfululizo：Kifunga cha Roller

    • Maelezo ya kina
    Imeundwa mahususi kwa ajili ya vitanda vya kubebea mizigo, kifaa hiki cha kufunga roller cha Aloi ya Alumini chenye njia tatu kwa mkono nihaikusudiwi kwa matumizi ya kivuli cha jua nyumbaniIna usakinishaji usio na visima unaolingana na Sehemu za awali za kupachika gari, muundo ulioimarishwa wa njia tatu, kufuli kwa nafasi tatu, uimara wa kazi nzito, na utangamano unaoweza kupanuka. Inaendana na mifumo ya kawaida ya Kuchukua ikiwa ni pamoja na Raptor, Tundra, Ranger, D-Max, Gladiator, na Great Wall Pao, ni suluhisho la gharama nafuu la kuziba na kupanua vitanda vya kuchukua kwa watumiaji wasio na barabara, kupiga kambi, na watumiaji wazito. Kwa bei yake ni ya chini sana kuliko vifunga vya roller vya umeme, inajivunia kiwango cha chini sana cha kufeli.

    I. Vipimo vya Msingi na Pointi za Uuzaji (Ilijaribiwa Sehemu 2026)

    Nyenzo: Profaili za Aloi ya Alumini ya kiwango cha anga zenye unene + vipande vya mpira vyenye nguvu nyingi, vyenye chaguo za uso usiong'aa/unaong'aa
    Muundo: Reli ya Mwongozo yenye njia tatu + msingi wa usaidizi wa ncha nne (tofauti na urekebishaji wa upande mmoja wa njia moja) kwa ajili ya kuimarisha ugumu wa jumla
    Kufunga: Kufungia kwa nafasi tatu (kufunguliwa kikamilifu/kufunguliwa nusu/kufungwa kikamilifu) na silinda ya kufuli inayojitegemea nyuma kwa ajili ya ulinzi dhidi ya wizi na ufiKiaji wa mizigo unapohitajika.
    Usakinishaji: Usakinishaji usiotumia visima kwa kutumia sehemu za awali za kupachika gari, zenye mabano marefu na skrubu maalum - hakuna haja ya kukata au kuchimba visima
    Utangamano: Inafaa kwa magari ya kawaida ya kuchukua ikiwa ni pamoja na Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator, Isuzu D-Max, Great Wall Pao, Jiangxi Isuzu Ruimai, n.k. (matoleo maalum yanapatikana)
    Kazi: Hufunga kitanda cha kubebea mizigo dhidi ya mvua, vumbi na wizi; inaendana na vifaa vya upanuzi kama vile rafu za kitanda, mahema ya paa na masanduku ya vifaa
    Dhamana: Miezi 12

    II. Mambo Muhimu ya Teknolojia na Utendaji

    1. Muundo wa Njia Tatu + Usaidizi wa Pointi Nne (Faida ya Msingi)

    • Reli ya mwongozo ya njia tatu: Hutoa utendaji bora wa kuzuia kupotoka na kuzuia mtetemo kuliko vifunga vya roller vya chaneli moja, kuzuia kupotoka na kukwama kwenye ardhi mbaya nje ya barabara na kuepuka mabadiliko ya hali ya hewa kwa matumizi ya muda mrefu.

    • Msingi wa usaidizi wa pointi nne: Hubadilisha urekebishaji wa kibano cha alumini cha upande mmoja kwa ajili ya muunganisho thabiti zaidi na reli za kitanda cha kuchukua, kuzuia kulegea na kufunguliwa kwa bahati mbaya wakati rafu ya kitanda imewekwa.

    • Mabano marefu kwa sehemu za awali za kupachika: Hufunga moja kwa moja kwenye mashimo ya skrubu ya Gari asili kwa usahihi wa Hali ya Juu wa usakinishaji na ufaafu kamili, bila kuharibu muundo wa mwili - kuhakikisha kufuata viwango vya ukaguzi wa gari.

    2. Kufunga kwa Nafasi Tatu + Uendeshaji Rahisi

    • Kufuli la nafasi tatu: Wazi kabisa (kwa ajili ya kupiga kambi/mizigo mikubwa), nusu wazi (kwa ajili ya ufikiaji/uingizaji hewa wa mizigo midogo), imefungwa kabisa (kwa ajili ya kuziba na kuzuia wizi); silinda ya kufuli ya mkia yenye funguo za kuzuia wizi.

    • Uendeshaji wa kuvuta kwa mikono: Hakuna hatari ya hitilafu ya injini, inaweza kutumika kwa mkono mmoja na kurudi nyuma vizuri na hakuna nguvu ya ziADA inayohitajika - bila hitilafu katika mazingira ya nje ya barabara au halijoto ya chini.

    • Utendaji wa kuziba: Vipande vya mpira vyenye safu mbili + kuziba reli ya mwongozo hutoa ulinzi kamili dhidi ya mvua, vumbi na theluji, na kuweka mizigo kwenye kitanda cha kuchukua ikiwa kavu na safi kwa ajili ya usafiri wa umbali mrefu nje ya barabara na kupiga kambi bila wasiwasi.

    3. Utangamano Unaoweza Kupanuka + Uimara

    • Utangamano unaoweza kupanuka: Hufanya kazi na raki za kitanda, mahema ya paa, masanduku ya vifaa, baa za kusongesha na vifaa vingine kwa ajili ya kupanuka kwa kiwango cha juu, kukidhi mahitaji ya usafiri nje ya barabara, kupiga kambi na matumizi mazito.

    • Nyenzo ya aloi ya alumini: Nyepesi (≈kilo 25–30 kwa kila kitengo) bila kuongeza uzito mwingi usioota; sugu kwa kutu na kuzeeka, bila kutu hata kwa matumizi ya nje kwa muda mrefu.

    • Uimara wa kazi nzito: Profaili nene zenye mbavu za kuimarisha hustahimili mitetemo nje ya barabara, mikwaruzo ya matawi na migongano midogo bila mabadiliko au nyufa - hudumu zaidi kuliko vifunga vya roller vya umeme.

      Udhamini wa kimuundo (ukiondoa uharibifu unaotokana na athari za binadamu au ajali za barabarani)

    III. Mapendekezo ya Utangamano na Usakinishaji

    1. Mifumo Inayolingana (2026 Kuu)

    • Mfululizo wa Marekani: Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator

    • Mfululizo wa Kijapani: Isuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux

    • Mfululizo wa Kichina: Great Wall Pao (Abiria/Biashara/Toleo la Nje ya Barabara), Jiangxi Isuzu Ruimai, Foton General, n.k.

    2. Vipengele Muhimu vya Usakinishaji (Bila Kuchimba Visima, Inapatikana kwa Warsha ya KiTaalamu/Inapatikana)

    1. Safisha reli za kitanda cha kuchukua, panganisha na sehemu za awali za kupachika, na usakinishe mabano marefu na msingi wa usaidizi wa ncha nne.

    2. Weka reli ya mwongozo ya njia tatu, rekebisha ili iwe sawa, na kaza skrubu.

    3. Sakinisha sehemu kuu ya kufunga ya roller, jaribu kufuli kwa nafasi tatu, na uangalie vipande vya mpira vya kuziba.

    4. Unapoweka raki za kitanda au vifaa vingine vya upanuzi, ongeza nyongeza ya ziada kwenye muunganisho kati ya msingi na reli ya mwongozo ili kuzuia kulegea.

    • Muda wa Ufungaji: ≈Saa 2–3 kwa ajili ya kujifanyia mwenyewe, ≈Saa 1 kwa ajili ya warsha za kitaaluma

    • Gharama ya Ufungaji: ≈¥200–300

    3. Vidokezo vya Matengenezo na Matumizi

    1. Safisha mchanga na kokoto mara kwa mara kutoka kwenye reli ya mwongozo ili kuzuia msongamano.

    2. Angalia kama kuna skrubu zilizolegea na ufunge tena baada ya barabara kukatika.

    3. Vuta shutter ya roller kwa upole katika halijoto ya chini ya baridi ili kuepuka uharibifu kutokana na vipande vikali vya mpira.

    4. Usiweke vitu vyenye ncha kali au vizito kwenye kifunga roller ili kuzuia mabadiliko ya wasifu.

    5. Weka shutter ya roller imefungwa kikamilifu na imefungwa kwa maegesho ya muda mrefu ili kuzuia mvua na vumbi kuingia kwenye kitanda cha kuchukua.


    Lebo zinazohusiana： KOSTA Kifunga cha Roller cha Mkono Sehemu za Marekebisho

    Taarifa za Mawasiliano

    Nambari 16, Barabara ya East Ring, Kituo cha Usafirishaji cha Barabara Kuu, Mtaa wa Nanpeng, Wilaya ya Banan, Jiji la Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Viungo vya urambazaji

    Tafuta

    Gari Iliyotumika, Gari Lililobadilishwa, Gari Lililotengenezwa Maalum, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Hakimiliki © 2026 Chongqing Cheyigou Biashara ya Kuagiza na Kuuza Nje Co., Ltd.

    Ramani ya tovuti

    Tovuti hii hutumia vidakuzi ili kuhakikisha unapata matumizi bora kwenye tovuti yetu.

    Kubali kukataa