ukurasa wa mbele > Kituo cha Bidhaa > Auto parts > Mwongozo wa KOSTA Jalada la Kufunga Roller kwa Mgambo Wildtrak

Mwongozo wa KOSTA Jalada la Kufunga Roller kwa Mgambo Wildtrak

Asili

China

Nyenzo

Aviation Alumini Aloi ya Alumini

Vipimo

seti 1

Nafasi ya Kuweka

Kitanda cha Pickup

Vipimo:Custom Fit

FOB price:

$863.00

Wasiliana nasi leave a message

Barua：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Nyenzo madhubuti (aloi mnene ya alumini ya kiwango cha anga + vipande vya mpira vyenye nguvu nyingi), muundo thabiti (reli za mwongozo wa njia tatu + usaidizi wa pointi nne, kizuia msokoto & kizuia mtetemo)

Chapa:GHARAMA

Mfululizo:Shutter ya Roller

Detailed description

Iliyoundwa kwa ajili ya vitanda vya lori pekee, shutter hii ya mwongozo ya aloi ya alumini yenye njia tatu nihaijakusudiwa matumizi ya jua ya kaya. Inaangazia usakinishaji bila kuchimba visima unaolingana na sehemu za kupachika gari asilia, muundo ulioimarishwa wa idhaa tatu, kufunga kwa nafasi tatu, uimara wa wajibu mzito, na upatanifu unaoweza kupanuka. Inatumika na miundo ya kawaida ya kuchukua ikiwa ni pamoja na Raptor, Tundra, Ranger, D-Max, Gladiator, na Great Wall Pao, ni suluhisho la gharama nafuu la kuziba vitanda vya kulalia na upanuzi kwa watumiaji wasio na barabara, kambi na kazi nzito. Bei ya chini sana kuliko shutter za roller za umeme, inajivunia kiwango cha chini sana cha kutofaulu.

I. Vipimo vya Msingi na Pointi za Uuzaji (Uga wa 2026 Umejaribiwa)

Nyenzo: Profaili mnene za aloi ya kiwango cha anga + + vipande vya mpira vya kuziba vya nguvu ya juu, vyenye chaguzi za uso wa matte/unaometa

Muundo: Reli ya mwongozo wa njia tatu + msingi wa usaidizi wa pointi nne (unaotofautishwa na urekebishaji wa upande mmoja wa kituo kimoja) kwa uthabiti ulioimarishwa wa jumla

Kufunga: Kufunga kwa sehemu tatu (imefunguliwa kabisa/nusu imefunguliwa/imefungwa kabisa) na silinda ya kufuli inayojitegemea mKiani kwa ulinzi dhidi ya wizi na ufikiaji wa mizigo unapohitajika.

Ufungaji: Ufungaji bila kuchimba visima kwa kutumia vituo asili vya kupachika gari, vilivyo na mabano marefu na skrubu maalum - hakuna kukata au kuchimba visima vinavyohitajika.

Utangamano: Inafaa miundo ya kawaida ya kuchukua ikiwa ni pamoja na Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator, Isuzu D-Max, Great Wall Pao, Jiangxi Isuzu Ruimai, n.k. (matoleo ya miundo mahususi yanapatikana)

Kazi: Huziba kitanda cha kubebea mizigo dhidi ya mvua, vumbi na wizi; inaoana na vifaa vya upanuzi kama vile rafu, hema za paa na masanduku ya zana

Udhamini: miezi 12

II. Teknolojia ya Msingi na Vivutio vya Utendaji

1. Muundo wa Vituo Tatu + Usaidizi wa Alama Nne (Manufaa ya Msingi)

Reli ya mwongozo wa njia tatu: Hutoa utendakazi bora wa kukinga na kuzuia mtetemo kuliko vifunga vya roller vya chaneli moja, kuzuia kupotoka na kusongamana kwenye eneo korofi la nje ya barabara na kuepuka mgeuko kwa matumizi ya muda mrefu.
Msingi wa usaidizi wa pointi nne: Huchukua nafasi ya uwekaji wa clamp ya alumini ya jadi ya upande mmoja kwa muunganisho thabiti zaidi na reli za kulalia, kuzuia kulegea na kufunguka kwa bahati mbaya wakati rack ya kitanda inaposakinishwa.
Mabano marefu ya sehemu asili za kupachika: Hufunga moja kwa moja kwenye mashimo ya skrubu asili ya gari kwa usahihi wa juu wa usakinishaji na kutoshea kikamilifu, bila kuharibu muundo wa mwili - kuhakikisha utiifu wa viwango vya ukaguzi wa gari.

2. Kufunga kwa Nafasi Tatu + Uendeshaji Rahisi

Kufuli ya nafasi tatu: Imefunguliwa kabisa (kwa ajili ya kambi/shehena kubwa), nusu wazi (kwa upatikanaji wa mizigo ndogo/uingizaji hewa), imefungwa kabisa (kwa ajili ya kuziba na kuzuia wizi); silinda ya kufuli ya mkia inayojitegemea yenye funguo za kuzuia wizi.
Operesheni ya kuvuta kwa mikono: Hakuna hatari ya kuharibika kwa gari, mkono mmoja unaoweza kufanya kazi na urejeshaji laini na hakuna nguvu ya ziADA inayohitajika - bila hitilafu katika mazingira ya nje ya barabara au joto la chini.
Utendaji wa kuziba: Raba zenye safu mbili + kuziba kwa reli ya mwongozo hutoa ulinzi kamili dhidi ya mvua, vumbi na theluji, kuweka mizigo kwenye kitanda kikavu na safi kwa ajili ya kutembea umbali mrefu bila wasiwasi na kupiga kambi.

3. Utangamano Unaopanuka + Uimara

Utangamano unaopanuka: Hufanya kazi na vitanda, hema za paa, masanduku ya zana, baa za kukunja na vifaa vingine kwa upanuzi wa hali ya juu, kukidhi mahitaji ya barabarani, kambi na matumizi ya kazi nzito.
Nyenzo ya aloi ya alumini: Uzito mwepesi (≈25–30kg kwa kila kitengo) bila kuongeza wingi usio na matunda; sugu ya kutu na kuzeeka, bila kutu hata kwa matumizi ya nje ya muda mrefu.
Uimara mzito: Profaili zenye unene na mbavu za kuimarisha hustahimili mitetemo ya nje ya barabara, mikwaruzo ya matawi na athari ndogo bila deformation au kupasuka - kudumu zaidi kuliko shutters za roller za umeme.
Udhamini wa kimuundo (bila kujumuisha uharibifu kutokana na athari za binadamu au ajali za nje ya barabara)

III. Utangamano na Mapendekezo ya Usakinishaji

1. Miundo Inayooana (Njia Kuu ya 2026)

Mfululizo wa Amerika: Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator
Mfululizo wa Kijapani: Isuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux
Mfululizo wa Kichina: Great Wall Pao (Toleo la Abiria/Biashara/Kando ya Barabara), Jiangxi Isuzu Ruimai, Foton General, n.k.

2. Vidokezo Muhimu vya Ufungaji (Bila Kuchimba, DIY/Warsha ya Kitaalamu Inafikiwa)

Safisha reli za kitanda cha kulalia, linganisha na sehemu za kupachika asili, na usakinishe mabano marefu na msingi wa usaidizi wa pointi nne.
Weka reli ya mwongozo wa njia tatu, rekebisha kwa kiwango, na kaza skrubu.
Sakinisha sehemu kuu ya shutter ya roller, jaribu kufunga kwa nafasi tatu, na uangalie vipande vya mpira wa kuziba.
Wakati wa kufunga rafu za kitanda au vifaa vingine vya upanuzi, ongeza uimarishaji wa ziada kwenye uunganisho kati ya msingi na reli ya mwongozo ili kuzuia kulegea.

Muda wa Ufungaji: ≈ masaa 2–3 kwa DIY, ≈ saa 1 kwa warsha za kitaaluma
Gharama ya Ufungaji: ≈¥200–300

3. Vidokezo vya Matengenezo na Matumizi

Safisha mchanga na kokoto mara kwa mara kutoka kwenye reli ili kuzuia msongamano.
Angalia skrubu zilizolegea na uimarishe tena baada ya kutoka barabarani.
Vuta shutter ya roller kwa upole katika joto la chini la majira ya baridi ili kuepuka uharibifu kutoka kwa vipande vikali vya mpira.
Usiweke vitu vikali au vizito kwenye shutter ya roller ili kuzuia deformation ya wasifu.
Weka shutter ya roller imefungwa kabisa na imefungwa kwa maegesho ya muda mrefu ili kuzuia mvua na vumbi kuingia kwenye kitanda cha kuchukua.