Kituo cha Habari
ukurasa wa mbele > Kituo cha Habari > Habari za tasnia

Kituo cha Habari

Mwangaza wa Paa la Mihimili Miwili wa Inchi 40 Unafaa kwa Usafiri wa Usiku wa Barabara Zote Nje ya Barabara
2026-08-03 09:35:53

Kwa kuongezeka kwa mahitaji ya usafiri wa nje nje ya barabara, Taa za paa zenye rangi moja hazitoshi kukabiliana na mabadiliko ya mazingira ya nje ya jua, mvua, ukungu, na dhoruba za mchanga. Taa hii ya paa yenye urefu wa inchi 40 ya njano-nyeupe yenye miale miwili, ikiwa na ubadilishaji wake wa miale miwili, ulinzi imara, na muundo usioharibu, imekuwa nyongeza ya vitendo kwa wapenzi wa barabarani kwa safari za usiku na safari za barabarani za Masafa Marefu, ikikidhi mahitaji ya taa za barabarani zilizotengenezwa kwa lami na kupenya katika hali ngumu na ngumu za barabarani.

40-inch yellow-white bi-beam roof strip light

Mwili mwepesi hutumia ganda la Aloi ya Alumini lililotengenezwa kwa chuma chenye kipande kimoja chenye lenzi inayostahimili athari kubwa, na kusababisha muundo imara wa jumla unaoweza kuhimili migongano kutoka kwa changarawe na matuta na mitetemo inayoendelea. Mchakato wa kuziba huzuia kabisa unyevu na uvamizi wa mchanga, na kuhakikisha kwamba ukungu wa ndani na saketi fupi za LED hazitatokea hata baADA ya matumizi ya muda mrefu katika mazingira ya pwani yaliyojaa maji, matope, na ukungu. Ganda hilo halibadiliki au kupasuka kwa urahisi chini ya hali ya joto kali na la chini, na hivyo kulifanya lifae kwa usafiri wa nje katika maeneo mbalimbali mwaka mzima.


Muundo wa macho wa kubadili mihimili miwili ya msingi hutofautisha kati ya hali tofauti za barabara na hali za matumizi. Mwanga mweupe una eneo pana la kufunika, ukitambua wazi uchafu wa barabara, mashimo, na vikwazo vya barabarani wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za milimani zilizotengenezwa kwa lami na njia za misitu usiku. Mwanga ni sawa na laini, hupunguza uchovu wa kuona wakati wa kuendesha gari kwa muda mrefu. Mwanga wa kahawia una nguvu kubwa ya kupenya; unapowashwa katika ukungu mzito, mvua kubwa, au hali ya vumbi, hupunguza kwa Kiasi kikubwa mwanga unaosababishwa na kutawanyika kwa mwanga, kuruhusu mwonekano wazi wa barabara iliyo mbele na kuepuka hatari za kuendesha gari zinazosababishwa na kuona kuzuilika. Mwanga mmoja unashughulikia mahitaji yote mawili ya mwanga wa msingi.

high-impact-resistant lens

Ukubwa wa jumla unaendana na mkunjo wa raki nyingi za paa za magari ya nje ya barabara, na mwonekano ulioratibiwa huboresha aerodynamics, kupunguza kelele za upepo kwa Kasi ya juu. Bracket maalum ya kupachika iliyojumuishwa inaruhusu usakinishaji usio na kuchimba visima, usioharibu, na kuondoa hitaji la kutoboa mashimo kwenye paa au mwili ili kuharibu rangi na muundo wa asili. Kubomoa na kuunganisha ni rahisi; kwa safari za kila siku za mijini, taa inaweza kuondolewa kando ili kupunguza upinzani wa upepo na matumizi ya nishati. Bracket inaendana na mifumo mingi mikuu ya nje ya barabara.


Njia ya ndani ya mwanga imeboreshwa na kurekebishwa, na kusababisha boriti iliyoelekezwa bila kumwagika kwa mwanga uliopotea, na kutoa mwonekano bora katika umbali wa karibu na wa mbali. Inaruhusu mwonekano wazi wa maelezo ya barabara kwa karibu huku ikipanua uwanja wa kuona katika umbali mkubwa zaidi. Muundo wa utengamano wa joto la ndani hudhibiti vyema joto linalotokana na chanzo cha mwanga, kuzuia kuoza kwa haraka kwa mwanga hata baada ya operesheni ya muda mrefu inayoendelea na kupanua maisha ya jumla ya taa. Kiolesura cha waya hakina maji, na huzuia hitilafu za umeme wakati wa maji yanayotiririka porini.

dedicated mounting bracket allows for drill-free

Seti nzima ya vipengele imesanifiwa sana, na vipuri vya kubadilisha kama vile mabano ya kupachika na pete za kuziba vinapatikana kwa urahisi. Matengenezo ya kawaida yanahitaji tu kuosha matope au mchanga wowote kutoka kwenye kifuniko cha nje na kuangalia ukali wa mabano, kuondoa hitaji la taratibu ngumu za matengenezo. Iwe ni kwa kuendesha gari kwa urahisi nje ya barabara katika vitongoji, kuendesha gari mwenyewe umbali mrefu milimani, au taa za ziada kwa ajili ya maeneo ya ujenzi na shughuli za shambani, taa hii ya paa yenye miale miwili hutoa mwangaza thabiti.


Hivi sasa, taa za kawaida za boriti moja katika soko la marekebisho ya barabarani zina uwezo mdogo wa kubadilika kimazingira, na uingizwaji wa mara kwa mara wa taa tofauti huongeza gharama za uendeshaji wa magari. Taa hii ya paa yenye boriti mbili ya inchi 40 imekuwa nyongeza kuu ya marekebisho ya taa saidizi kwa magari ya nje ya barabarani na ya uhandisi kutokana na faida zake kuu nne: mihimili ya njano na nyeupe inayoweza kurekebishwa, nyumba iliyofungwa kikamilifu na ya kudumu, usakinishaji wa Gari asili usioharibu, na muundo uliorahisishwa wa upinzani mdogo wa upepo.


Lebo zinazohusiana： Taa ya paa yenye umbo la njano-nyeupe yenye urefu wa inchi 40 lenzi inayostahimili athari kubwa bracket maalum ya kupachika inaruhusu kutoboa

Taarifa za Mawasiliano

Nambari 16, Barabara ya East Ring, Kituo cha Usafirishaji cha Barabara Kuu, Mtaa wa Nanpeng, Wilaya ya Banan, Jiji la Chongqing

+86 13340242397

512865446@qq.com


Viungo vya urambazaji

Tafuta

Gari Iliyotumika, Gari Lililobadilishwa, Gari Lililotengenezwa Maalum, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

Hakimiliki © 2026 Chongqing Cheyigou Biashara ya Kuagiza na Kuuza Nje Co., Ltd.

Ramani ya tovuti

Tovuti hii hutumia vidakuzi ili kuhakikisha unapata matumizi bora kwenye tovuti yetu.

Kubali kukataa